2010年1月(🐽)3日18时,由呼和浩(hào )特铁路(🕸)局包头客运段值乘的哈尔滨(bīn )开(kāi )(🐉)往(🛤)包头(🍖)的1814次旅客列车,被暴雪造成(🌗)的(de )雪害(📼)困阻(🚤)在(zài )集通线大(dà )(🔸)东沟到三(🗄)介海(🎡)子站之间.列车(chē )受(shòu )阻(zǔ )地段正处在深(shēn )沟凹地,积雪掩埋线路(lù )达2米(🚑)厚300多米长.积(jī )雪(xuě )最厚处不(🧚)仅掩埋了车顶,而且冰冻封(fēng )住了列车车门(mén )(㊗),1400名旅客及乘(chéng )务人员被困(🙄)在车厢内.呼和浩(⏰)特局(jú )上(⛏)下紧急行动起来,迅(xùn )速在集(👺)通线(🏯)集结了近5000人的除雪(🌮)大(dà )军,与这场 "雪魔"展开了一场殊(shū )死(🤷)较(jiào )量(liàng ).在零下(xià )40多(💯)摄氏(🔈)度的刺骨(🎥)寒风中,铁(🔍)路(lù )干部(bù )职工(🔤)一边为旅客(kè )(🔷)送(👵)水送(sòng )(💸)食(shí )物,一(yī )(🏃)边(🔞)争分夺秒鏖战(🔙)风雪.2010年(nián )(🔥)1月4日(⏳)20时40分,被困26个小时的1814次列车终于再次启程,踏上(🚩)回(huí )家的(de )路.
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