1945年的(de )美国(guó )(⛲)密执安州的伊普兰蒂(🔼),著名汽车发明家普雷(🤢)斯顿(dùn )(🍥)·塔克向犹(yóu )太金融(róng )(🛤)家阿(ā )贝·卡拉兹请求(😧)给(gěi )予其新(xīn )设计的(de )(🎏)一(yī )种(🌗)汽车以(yǐ )资(zī )助。这种(zhǒng )利用空气(qì )(🎩)动(🤷)力学原理的(🕯)新型“鱼雷”牌小汽车被称为“明天的汽车(chē )”。阿贝·卡(🖍)拉兹答应了塔克的(🤷)请求(qiú )。在获得了政府的批准(zhǔn )后(🚨),塔克以芝加哥一家(jiā )战前(qián )的旧工厂作为其实(🔝)验(✋)场地。塔克(kè )和(🌞)机械师昼夜奋战,他(⏰)们(🈴)必须(⛏)在(🥫)第(🤷)一(👃)年生(shēng )产出50辆(😍)小(xiǎo )汽车。终(zhōng )于(yú ),在他(🐀)们的不懈努力下,第一(🤘)辆(🈁)“鱼雷”牌汽(🥊)车被成功(gōng )地(dì )制造出(😊)来。在(🏻)“鱼雷”牌小(xiǎo )汽车投(🌪)入(rù )生产时,底(🐩)特律(lǜ )的(de )汽车(chē )(🙎)制造商(shāng )嫉妒(🤔)他的(de )发(😙)明,他们(🔤)发(fā )起了一场进攻——三大汽车(chē )(🔞)公司授权参议员作为发言人,对塔(tǎ )克的公(gōng )司施(shī )加压力,百(🕕)般刁(diāo )难、诬(🚻)陷塔克,还从技术上控制了塔(✖)克的(💑)公(gōng )司,终于使塔克的工(🈺)厂因受审而倒(🐈)闭,埋葬(🌲)了塔克和(hé )(🐌)他(tā )的梦(💛)想。塔克(⛅)在(zài )六(liù )年后因癌症去世,底特(tè )律汽车公司接(jiē )收(shōu )了(🏆)他的(de )所有发明成果。
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